福彩3地走势图:加油加“半箱”和加“一箱”,哪種更傷車?

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責任編輯:王亮
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加油加“半箱”和加“一箱”,哪種更傷車? 只加半箱省油嗎?


由用戶汽車概況提供的知識:

加油到底是加一箱還是加半箱,這個問題在汽車媒體界一直討論不停,綜合考慮之后,“汽車概況”建議加半箱油,但必須要承認的是,加一箱油還是加半箱油,都不傷車!

為什么加半箱呢?

省油

有相關媒體人已經做過測評,評價加半箱油和一箱油,究竟哪個更省油!同樣的人,同樣的路段,按照同樣的駕駛習慣測試,最終結果是加半箱油更省油一些!至少這個可以有理論依據,畢竟半箱油相對于滿箱油來說,可以對整車質量減輕25kg左右,我們都知道,汽車質量越輕,油耗越低,這也是大部分車企都盡量降低汽車整備質量,實現輕量化的主要原因!

汽油蓋容易擰開

這個理由雖然荒唐,但卻是事實。不知道大家有沒有相關經歷,如果我們加滿一箱油,待油耗盡之后,車主想擰開油箱蓋,需要費很大的力氣,普通軟妹子根本束手無策。主要是滿箱油,油箱內真空度更大,外界大氣壓對油箱蓋的擠壓作用更大,更不容易擰開。

加半箱油和加一箱油都不傷車,對于汽車零部件,只聽說過和三大件有關的零部件出現問題,從來沒有聽說過車輛無故漏油,或者燃油供油量出現問題,這些都是毋庸置疑的。有人說,加滿一箱油,機油泵工作工況更好一些,更容易使機油泵冷卻,不容易發熱出現問題。

“汽車概況”告訴大家,你想多了!現在的機油泵早就不適用汽油冷卻,從汽油泵的結構就能看出,汽油由汽油泵的底部吸入,流經轉子碳刷等最后從頂部輸出,而靠汽油泵外殼浸在汽油中來散熱的說法基本不正確。

您認為上述觀點正確嗎?歡迎留言評論!如果大家感興趣,可以關注“汽車概況”!


由用戶小強說說車提供的知識:

關于汽車加油的問題,也有很多的說法,有人說早上加油要比中午加油劃算;加半箱油要比加一箱油劃算。事實真的如此嗎?加油真有這多講究嗎?

早上加油要比中午加油會劃算,因為早上氣溫低,燃油密度大,而中午溫度高,燃油密度小,而加油是以升來計量的,從理論上說早上會比中午多加一點點。加半箱油要比加一箱油劃算,因為加油越多多重越大,而車子越重油耗也會越大。理論上同樣正確,但是半箱油重量對于一噸多的汽車來說,差距可以忽略不計。也就是說加油無需太過糾結,適當的掌握分寸即可。

汽車是否需要加油,這個還是很實際情況。如果市區用車,加油站特別多,完全可以在油表亮后去加油。同樣有些朋友認為油量太低會損害油泵,這也是無稽之談,除非油泵吸不到油。在偏遠地區的話,很多朋友也是見加油就去加,尤其是在加油站稀少的地域,很多司機甚至存在混加的情況。至于加多少還要看手里的錢,只要別加的過滿,跳槍停止即可。

個人想說的是加油沒有必要那么糾結,根據實際情況作決定即可,車子都買得起,還差一點油錢?同樣車子也沒有那么的脆弱,只要不犯原則性錯誤,一般也沒啥問題。現在的汽車越來越智能可靠了,很多對汽車有傷害的情況工程師早先考慮到了,也給規避了。時刻記住,我們是主人,車子是仆人。主人對仆人好一點沒問題,但是反客為主就不正常了。


由用戶隔壁店老張提供的知識:

按照油箱容積50~60升左右來計算,一半30升左右的重量,這樣的重量對于一輛一噸多的車子來說,只加半箱油省油的說法,幾乎可以忽略不計。現在轎車汽車油泵,多數是堅起安裝,當油箱油量使用一半后,本身油泵也不是泡在汽油內的,車輛設計時已考慮到油泵散熱的問題,油箱油量剩余比較少的情況下,也不存在損壞油泵的說法。

也有人說加滿油了,汽油過多會蒸發,而且就算不加滿,汽油難道就不會揮發了?當發動機未運轉或當向油箱加油時,從密封的油箱中蒸發出的燃油蒸氣被導入活性碳的EVAP 碳罐中并被存儲在那里。發動機加速或高速運轉時,由EVAP 碳罐清潔量控制電磁閥控制的蒸氣流量隨著空氣流量的增加而成正比調整吸入進氣歧管。

所以兩種行為都不傷車,加半箱油省油的說法幾乎忽略不計(影響油耗的因素有很多)如果固定在某個油站加油、平時用車也比較頻繁,個人覺得還是加滿比較好,減少了去加油站的次數,特意去加油站的路程也是需要耗油還得花時間。


由用戶彈個車提供的知識:

現在買車的朋友是越來越多了,對于很多車主朋友來說,自然也會有很多不同的觀點。

就比如說加油加“半箱”和加“一箱”,哪種更傷車?

彈哥也在這里給各位做一個解答。

首先是加油加滿

如果我們加油時候加滿一箱,汽油很容易進入到活性炭罐管路里,這樣會直接導致碳罐工作能力下降,而且嚴重情況可能還會導致碳罐損壞甚至失效。而且油箱如果太滿也會導致油壓過高,甚至對油路設施造成損害,嚴重影響使用壽命。

而且汽油過滿也會導致碳罐處于飽和狀態,這樣汽油蒸汽就會從碳罐中溢出,導致車廂內部充滿汽油味。

而如果只加半箱油的話也不會對汽車總質量產生多大的影響,而且如果你長期只加半箱油反而會影響油泵的散熱,并且影響壽命,所以說長期只加半箱油也會對汽車造成損傷。

因此彈哥在這邊建議,如果加油的話,加個七八成左右就差不多了。


由用戶雄雄車提供的知識:

瀉藥

加油到底是加半箱,還是加一箱,這個說法,眾說紛紜。

有人說加油加滿是不好的,說會增加了車子的油耗,這是為什么呢?只是因為加滿油,會增加車身的重量,一旦重量增加,車子要跑,勢必要獲得更多的動力,所以無形之中增加了車子的油耗。

但其實熊叔覺得這個說法完全不可靠,加滿油其實對于汽車的重量影響不大的,不過加油是否加滿,還是得看情況,比如你經??檔牡胤礁澆揮惺裁醇佑駝?,每次加油都要去好遠的地方,那熊叔覺得,一次加滿最好了,這樣省去開車去加油的時間。

也有人說我加200塊,很多車友都是選擇這種,這是因為加油站有優惠,畢竟,現在油價很高,很多車主都會想著能更有優惠最好。所以一般想要有優惠的小伙伴們,熊叔覺得加200塊就非常適合了。
由用戶售后服務技術總監提供的知識:

加油無論加多少都可以,對車輛都不會有影響,這個你可以按照自己想法來加油。至于加半箱油能不能省油這個問題,個人覺得沒有什么差別,滿箱油和半箱油在重量上差別不大,正常小型車輛油箱容積在55升左右,半箱油就是25升左右,就算是25升水重量也就50斤,而汽油重量更輕一些,1升汽油重量在1.5斤,所以25升汽油也就37斤左右,這個重量差對汽車油耗的影響實在是太小了,小到你感覺不到有差別,所以根本,沒有必要為了根本感覺不到的差別而擔心,所以加油你就隨便加就可以了,滿箱半箱都沒問題。


由用戶廣汽豐田豐安青原店提供的知識:

兩種行為其實都不傷車。

可能有人說半箱油更傷車,因為油泵是浸沒在油中冷卻的,如果油不夠,油泵就不能冷卻,要被燒壞的。但油泵其實是依靠抽出來的油液冷卻降溫的,只要還有油,那就沒事。

也有人說滿油更傷車,因為加滿了汽油過多蒸發會給炭罐會影響,車里加完油都是一股汽油味,然而就算不加滿,汽油也一樣會揮發。

所以兩種都不傷車的,加油還是加滿吧,畢竟排隊加油也需要蠻多時間的?;褂芯×坎灰紉潛砼毯斕屏療鷦偌佑?,要時常注意一下油量的剩余,待油量剩四分之一加油是比較好的。


由用戶華偉72提供的知識:

油箱就是應該加滿油的吧?為什么還有傷害車一說呢????。跑長途這加點油那加點油不會吧?


由用戶十年加油員提供的知識:

我是一名在加油站工作了9年半的一線員工,加油方面有問題可以關注我,隨時可以問我,我知道的會幫你解答。我已經錄了些視頻上傳了,在頭條可以看到。

一箱半箱都沒問題,加個油而已,別這么矯情


由用戶LYTQSHNWQ提供的知識:

提問這個問題的人,我想問他智商去哪了?


由用戶一言九個香爐提供的知識:

沒油了傷車。加的起油的,都好說。

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